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La innovadora tecnología “Grip Limit Feedback” incrementa el nivel de seguridad en ángulos extremos de inclinación ya que el neumático transmite información al piloto del alcance del límite del neumático, evitando así situaciones críticas y ofreciendo un mayor nivel de confort en el límite.
Cambio radical en el diseño del neumático para su uso en las motos más deportivas que consigue un neumático más estable y preciso en su manejo.
El grip en carretera ha sido mejorado considerablemente respecto al increíble grip de su predecesor gracias a una mayor superficie de contacto y al diseño optimizado del neumático.
Mayor duración del neumático gracias al incremento de la superficie de contacto en la corona del neumático y a la banda central sin dibujo, optimizando también la ya conocida Tecnología MultiGrip.