Para conseguir las mejores prestaciones en mojado en el segmento de enduro de calle, incluso en condiciones críticas, como las curvas en mojado o la 'frenada de emergencia', Metzeler ha desarrollado una mezcla de sílice de alta dispersión, polímeros sintéticos de altas prestaciones y resinas y agentes plásticos.
Las medidas traseras del TOURANCE™ NEXT adoptan una solución de bi-compuesto, donde la zona central tiene unos 40mm. de anchura, que incluye la huella de pisada en línea recta, e incorpora un 50% de contenido en sílice y negro humo desarrollado específicamente para optimizar el kilometraje y la tracción.
El compuesto lateral es un 100% sílice que garantiza el máximo agarre químico en superficies mojadas y para un agarre en las curvas, así como tracción en todas las condiciones.
Las medidas delanteras están hechas con sílice (>50%) mezclado con polímeros y resinas de distintos tipos, lo que ofrece un gran manejo y agarre tanto en las frenadas como en las curvas.
La banda de rodamiento asegura que el compuesto de sílice se active tan pronto como se cambia la trayectoria de recta a la curva, proporcionando una gran sensación de confianza y seguridad en el pilotaje.
