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El casco modular C91N de HJC es un todoterreno económico. Tiene prácticamente todo lo necesario a bordo, con el confort y un nivel de acabados habitual en segmentos más caros. En resumen: un casco de moto de primera categoría. En muchos aspectos.
¿Te suena esto familiar? Pues sí, porque el HJC C91N es en gran medida descendiente del HJC C91 que sentó las bases. La actualización más importante es la certificación ECE R22.06.
Los niños genios reconocerán algunos elementos del HJC IS-MAX II en este nuevo casco, lo cual sería totalmente exacto.
Cabe mencionar que existe la opción de instalar un intercomunicador SMART HJC 10B y 20B , al igual que la fuerte fijación del precio y el hecho de que esta rama se aferra al árbol genealógico con una carcasa de casco de policarbonato. O más concretamente: Compuesto de Policarbonato Avanzado. El HJC C91 es un casco de moto compacto, aerodinámico, ajustado y de unos 1.700 gramos. Esto parece mucho, hasta que empiezas a enumerar la multitud de componentes integrados y estándar.
Los cascos modulares se pueden abrir preferiblemente con una sola mano, algo que se puede hacer perfectamente con guantes de moto en este C91N. La palanca roja centralizada en la mentonera es fácil de encontrar y usar. Incluso con la barbilla de cortina de viento presente. Cuando se levanta, el C91N permanece abierto en esa posición; incluso sin doble homologación.
La ventilación de la barbilla y la parte superior son fáciles de operar y la combinación crea una corriente de aire que sale por la parte posterior del casco a través de las salidas que siempre están abiertas. Los niños genios de antes sin duda notarán cómo el diseño de la ventilación de la barbilla se ha vuelto un poco más nítido que la primera versión 2015 de este casco de motocicleta.
La visera transparente tiene una resistencia a los rayos UV del 99% (por cierto, todas las viseras HJC la tienen) y están preparadas para lentes Pinlock
